Foros Foros de Motos Racing asfalto, carenadas 2T para la barra: Honda NS500, NSR500, NSR250

Este debate contiene 10 respuestas, tiene 4 mensajes y lo actualizó  mathirutero hace 2 años, 10 meses.

Domingo Torre & Cia.
BMW Motorrad
Dunlop
  • Autor
    Publicaciones
  • #16422

    mathirutero
    Participante
    Motoequip
    Zenex

  • #183870

    Anchano
    Participante

    Muy mal ahí… No se debe comer pan adelante de los niños pobres.

    EDITO:

    MIRA!!!!

    fyHPYud.png

  • #183889

    mathirutero
    Participante

    Sí, es un steering damper :P
    PD. Da las gracias, no seas desagradable :P :P :P :evil:

  • #183907

    negro-temer
    Participante

    Muy bueno che!!! incontrolables, lastima que era corto el circuito, sera que la Nsr del 97 la repsol esta a la par a la de Marquez??jajajaja :lol: :lol: :lol: :lol:

  • #183937

    hawk
    Participante
    Negro Temer wrote:
    Muy bueno che!!! incontrolables, lastima que era corto el circuito, sera que la Nsr del 97 la repsol esta a la par a la de Marquez??jajajaja :lol: :lol: :lol: :lol:

    Fijate los tiempos de vuelta de las 500 y comparalos con los tiempos de motogp actual… ;) ;) ;)

    Las 500 no pueden ni con Danilo Petrucci

  • #183871

    Anchano
    Participante

    En esa época la tecnología era otra cosa, las 2T destacaban por la simpleza, bajo peso y altas revoluciones, pero la tenida de las actuales, las nuevas gomas, las mejoras de los nuevos motores y POR SOBRE TODO las computadoras que están pensando mil veces por segundo lo que el piloto va a hacer 3 curvas más adelante es lo que lleva a que las de hoy puedan darse una vuelta entera en wheelie a 340/h y sin perder la estabilidad en ningún momento.

    O sea… Es como la F1, los pilotos de antes manejaban, los de ahora tocan los controles.

    Por algo Valentino tiene tanto problema siguiendole el paso a los cyborgs…

  • #183957

    hawk
    Participante
    BlackPulsar wrote:
    Por algo Valentino tiene tanto problema siguiendole el paso a los cyborgs…

    Rossi tiene problemas porque está viejo/a, los años no pasan en vano no hay otra.

  • #183964

    mathirutero
    Participante

    ¿Cuál es el problema que tiene Rossi al final? Yo estuve viendo algo de que estaba enemistado con otro piloto del GP, creo que con el compañero de equipo de Marc Márquez…

  • #183966

    hawk
    Participante

    Jajajajajajaja no, Marc Marquez no es compañero de equipo de rossi, Lorenzo es el compañero de equipo.

    Por favor no preguntes, no quiero que se repita todas las mariconeadas de los hinchas fanaticos de Rossi como se dio en el facebook, lee todocircuito.com si queres enterarte de toda esa historia, pero si no te interesa motogp al extremo de que ni sabés quien corre en que equipo para que vas a interesarte en los chusmeríos y puteríos de Rossi? Eso es cosa tipo programa de Jorge Rial.

  • #183968

    Anchano
    Participante
    HAWK wrote:
    Jajajajajajaja no, Marc Marquez no es compañero de equipo de rossi, Lorenzo es el compañero de equipo.

    Por favor no preguntes, no quiero que se repita todas las mariconeadas de los hinchas fanaticos de Rossi como se dio en el facebook, lee todocircuito.com si queres enterarte de toda esa historia, pero si no te interesa motogp al extremo de que ni sabés quien corre en que equipo para que vas a interesarte en los chusmeríos y puteríos de Rossi? Eso es cosa tipo programa de Jorge Rial.

    Te conmino a releer el mensaje y esta vez al menos INTENTAR entenderlo.

    Rossi no está viejo (es menor que yo), ha demostrado en reiteradas ocasiones que sigue siendo mejor que todos los corredores menos 3 y esos 3 son nada menos que los que corren gracias a las computadoras ya que sin ellas se matan.
    ¿Quién fué que dijo que la 2T es pa hombres y la 4 para maracas? El día que Marquez, Pedroza y Lorenzo anden en una 2T sin asistencia la mitad de lo que andaba Rossi, veremos.

  • #183972

    mathirutero
    Participante

    Hawk, parece que leíste medio por arriba lo que escribí…creo yo que en ningún lado puse que Márquez fuese compañero de equipo de Rossi ¿no?
    Coincido con BlackPulsar en que antes las asistencias tecnológicas eran menores y dependía más de la habilidad, y, porqué no, los huevos de los pilotos, el mantener bajo control sus máquinas y hacer una buena carrera. Los 500 2T esos eran como caballos salvajes, eso no se lo discuto a nadie

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