Foros Mecanica / Bricolage Tutoriales Como instalar un relay / rele

Este debate contiene 4 respuestas, tiene 4 mensajes y lo actualizó seba158 seba158 hace 2 años.

Softruck
Dunlop
Alpinestars
  • Autor
    Publicaciones
  • #164
    seba158
    seba158
    Moderador
    Repsol

    Como Instalar Un Rele Universal de 5 Patas

    Rele_5.jpg

    Existen algunos componentes que consumen una cantidad elevadas de corriente y algunos interruptores no son capaces de soportarla. Para evitar que los interuptores se dañen utilizamos los reles que lo que hacen es hacer un relevo de un cable donde circula alta intensidad de corriente hacia el componente, el rele es activado por el interruptor y consume mucho menos corriente que el componente en si.

    Para que puedas entender mejor te pongo un ejemplo:

    Un electroventilador consume entre 20 y 25 amperios, sin embargo la valvula termostaica que activa el electroventilador no es capaz de soportar tal cantidad de corriente, por lo tanto es necesario utilizar un rele este es activado por la valvula termostatica y hace un puente entre un cable positivo de la bateria hacia el electroventilador, la bobina que activa el rele consume menos de 5 amperios esta es la corriente que recibira la valvula termostatica.
    Ahora les enseñaré como instalar un rele universal de 5 patas pueden utilizarlo en instalaciones de luces, electroventiladores, bocinas, luces de freno y retroceso y cualquier otra instalación que requiera de un rele.
    Estos rele universales tienen 5 paticas identificadas con unos numeros que indican su funcion, es bueno recordar que el rele consta de una bobina que es activada por un interruptor y que al ser activada une a dos cables de alto amperaje, de tal modo que al activar el interruptor de luces usted esta es activando la bobina del rele. a continuacion explico la instalacion del rele:
    Pata 30: en esta pata conectamos el cable de alto amperaje que porviene de la fusilera, de la bateria o de algun punto positivo.
    Pata 87: en esta pata conectamos el cable de alto amperaje que se va a unir con el cable 30 para alimentar el componente, es decir es el cable que va a alimentar de corriente positiva al componente.
    Pata 85: Esta pata la conectamos a tierra.
    Pata 86: Esta la conectamos, a un cable positivo que viene del interruptor, por ejemplo del interruptor de luces.
    Pata: 87A: esta pata no la utilizaremos en estas instalaciones.
    En el siguiente diagrama podemos observar la instalacion de luces con un rele de 5 patas, note que la instalacion la podemos dividir en dos partes:
    1. instalacion del interruptor de luces con el rele de la bobina:aqui hacemos la instalacion para que el interruptor de luces active la bobina del rele, conectamos un cable desde la fusiblera hasta el interruptor de luces y desda alli corremos un cabla hasta el positivo de la bobina del rele identificado con el numero 87. Luego conectamos en negativo de la bobina del rele identificado con el numero 85 a tierra.

    2.Instalacion del rele con las luces: Conectamos un cable de alto amperaje Nro 14 desde la bateria hasta el rele instalacçndola en el nro 30, luego desde el nro 87 del rele corremos un cable del mismo grosor hasta el positivo de las luces tal y como lo muestra la figura. Por ultimo colocamos los negativos de las luces a tierra.

    Sin+t%25C3%25ADtulo.png

    El principio de funcionamiento es el siguiente: cuado activamos el interruptor de luces, se activa la bobina del rele la cual une el cable 30 con el cable 87 y pasa la corriente hast las luces y es alli cuando estas encienden, cuando pasamos nuevamente el interruptor de luces la bobina se desactiva y separa el cable 30 del cable 87 y las luces dejan de recibir corriente y se apagan.

    Zenex

    KamiKaze

  • #18049

    robertoburgos227
    Participante

    Ya que nadie dijo nada yo aclaro un poquito mas la importancia del rele,
    Cuando a muchos de nuestros motoqueros aficionados quieren mejorar por decirlo asi
    las funciones basicas del equipamiento que trae la moto,
    ya sea cambiandole las pobres bocinas que trae por unas FIAMM o CORNETAS con compresor, o
    mejorar la bisivilidad nocturna colocando faros camineros ETC, “equipos estos de gran consumo”
    Es necesario colocarlos atravez de un RALAY, ya que este es el que va a manejar el gran
    consumo de los EXTRAS que le vamos a instalar a la moto, si no lo hacemos asi, y
    simplemente (EJEMPLO) cambiamos las bocinas originales y en los mismos cables colocamos
    las FIAMM, se nos va a cocinar o el cableado original o el boton de la bocina con el costo y perdida de tiempo que eso trae,
    Y despues tenemos a alguien preguntando en :¡AUXILIO ROMPI LA MOTO METIENDO MANO! “puse unas bocinas nuevas que me funcionaron unos dias y ahora no me andan, que puede ser?”
    O sino esto, “instale unos farolitos en la moto pero me vive quemando la llave que puede ser?”
    No subestimen el uso de un relay de $60 , que les va a servir para proteger algo de unos cientos de $$ y ahorrar tiempo!!
    A, otro tipo de relay interesante es el que tiene una pata de salida(87A) aparte de la 87,
    les puede gustar a los amantes del tunning que gusten de jugar con las luces, si les interesa solo pregunten!

  • #62373
    seba158
    seba158
    Moderador

    otro reparado

    KamiKaze

  • #18050

    job
    Participante

    Como anillo al dedo!!!, así de bien me viene, ando mirando en la web algunos accesorios para mi mondiola y tengo vistos dos farolitos tipo antiniebla, que aunque son a led los voy a instalar con relé según estas instrucciones.

    El lunes cargo la Alfabrou, el martes compro y en un mes estoy instalando!!!

    Nuevamente, gracias mil por las tareas de mantenimiento.

    Salú’ la barra!!!

  • #18051

    el-mate
    Participante

    Job,yo recientemente instalé dos camineros en la moto. Para ello use un relay, tomé corriente directo de la batería y con el relay los condicione para q solo funcionen con las luces de la moto encendidas, para esto tomé “señal” de la luz de posición trasera.
    Por el consumo de los camineros la llave q me traje no amerita colocar relay para protegerla.

BMW Motorrad
Dunlop
Mac Moto

Debes estar registrado para responder a este debate.