Foros La Ruta te está llamando… Salidas en Moto decicicon de compra para viaje?

Este debate contiene 16 respuestas, tiene 13 mensajes y lo actualizó  yo8pablo hace 2 años.

Zenex
BMW Motorrad
LS2
  • Autor
    Publicaciones
  • #17503

    motolifeguard
    Participante
    Dunlop

    hola creo no me presente la primera ves soy juan de paysandu tengo 28 años y apenas este año me vine de maldonado en moto a lo kamikaze o sea me compre una moto usada winner xtreme 200 y asi sin mas ni mas me mande por suerte no me paso nada. les cuento trabajo de guardavidas en maldonado en verano y bueno ahora que tengo algo de estabilidad laboral y monetaria quiero apostar a una moto para comenzar a hacer ruta de a poco no tan a lo loco como fue esto ja.

    pienso viajar por el momento lo que es en uruguay y recorrer luego de mi temporada de verano pero aqui va la consulta . e estado viendo motos y la verdad querer comprar algo de 200cc para abajo es complicado tener que ver el tema marcas, respaldo , confiabilidad , etc.

    tengo un presuspuesto de 3 mil dolares y entre cosas y cosa e llegado a unas posibles maquinas para comprar y me gustaria me den sus opiniones como estan para hacer ruta acompañadao .

    por orden de mayo a menos precio serian estas las opciones que elegiria..
    SUZUKI GIXXER 155CC

    SUZUKI GR 150R

    RTR APACHE 180 CC

    KEEWAY SUPERLIGHT 200CC.

    Eso serian los modelos y marcas que me han gustado y que me parecen a mi entender apropiados para ruta pero igual dependo de ustedes para llegar a tomar 1 decicion .

    el tema si son sport o choper o street la verdad no me interesa mucho por el momento solo quiero apostar a una moto que me de de si y me lleve a varias lados.

    desde ya muchas gracias a todos…

    Zenex

  • #191624

    Bruno Carrasco
    Participante

    Hola! :thumbsup:
    entre lo que elegiste apostaria a la SUZUKI GIXXER toda la vida

    Hanway BlackCafe 250

  • #191625

    burgyman
    Participante

    Voto por Apache

  • #191626

    paycustom
    Participante

    Creo que si llegas a la Gixxer no hay nada más que hablar, esta despegada de las otras que nombras en varios puntos, confiabilidad, reventa, 6ta para la ruta, que si bien no creas que vas a ir muy rápido pero ayuda mucho al motor.
    La superlight la descartaría porque se arrastran literalmente, muy pesada y ruedas muy grandes para los hp que tiene. Además no se como estarán de repuestos hoy día.

  • #191627

    darwinsalina
    Participante

    También apoyo Gixxer 150. Seguramente soy el que menos sabe de motos acá, per Suzuki es Suzuki, son muchos años buena fama y calidad.

    Suerte con la moto y los viajes.

  • #191628

    daer
    Participante

    Apoyo por la Gixxer ;) Buenas rutas!!

  • #191629

    indian
    Participante

    Dentro de las opciones,Apache.
    Para hacer ruta de a dos(que casi siempre hay algún viento de frente) ,es la que te ofrece mayor potencia,la Suzuki tiene unas décimas más de potencia que la Winner xtreme 200.Claro que la Suzuki es una moto con mayor terminación,”más pulida”,más cara.
    Mirá las dos,probala con tu pareja ,por ejem., cual es más cómoda(aunque sea sentarse en ella) y después deciden.

  • #191636

    nm3
    Participante

    Para hacer ruta la mejor opcion costo/beneficio de esas me parece la GS150R, tiene 6ta, es muy estable, comoda y una posicion de manejo muy relajada, buena autonomia de combustible y consumos contenidos, no gana ningun concurso de belleza pero la funcionalidad es indiscutible.

    La GiXXer es una excelente moto, yo probe una y realmente el motor tira muy lindo y no sentis vibraciones pero es mas estrecha que la GS, mas para ciudad, para pinta y para ser maniobrable entre el trafico, la Apache tiene una posicion de manejo que al menos para mi en Ruta no me convenceria, media tirada hacia adelante pero con algunas modificaciones podes dejarla a tu gusto.

    Keeway Superlight sinceramente es una moto que no recomiendo, es pesada, lerda, sobredimensionada y la calidad tampoco es grandiosa.

  • #191630

    motolifeguard
    Participante

    ok elimino superlight y me quedara ver suzukis gs , gixxer o la rtr . me gusta mucho la rtr ademas que es 180cc pero la gs tiene sexta y eso para ruta esta bueno .

    no se que haceeer jajajaj

  • #191649

    nm3
    Participante

    lo mejor seria que te des una vuelta por Domingo Torre en Fernandez Crespo y Madrid, que ahi tenes esos 3 modelos para ver y podes probar un poco la posicion de manejo, las terminaciones, materiales, altura, etc y formar un poco mas tu decision

  • #191631

    pablo09
    Participante

    Tengo una duda parecida al dueño de la publicación por eso coloco sobre la mesa un modelo que me llama la atención, teniendo un presupuesto de 3.000 dólares también, no sería una posibilidad interesante la Keeway RKV200s? o su motor 200 de 4v es solamente interesante en los papeles?

  • #191632

    moroden
    Participante

    Corrijo un comentario que vi mas atrás : La gixxer NO tiene 6ta. Por lo que he visto, indudablemente es una excelente opción para ciudad, pero si estas buscando rutear la GS 150R me parece mas apropiada por la caja de 6ta. Me comentaron también de un conocido que se fue hasta Ushuaia en una de esas y no tuvo ni un problema. Suerte con la compra ! espero ver alguna foto después ! :thumbsup:

  • #191633

    motolifeguard
    Participante

    muchas gracias a todos y si cuando me decida a comprar una y comienze a hacer ruta es obvio sabran como me fue. el tema de keeway compañero hasta ahora no me han dado buenas referencia por eso apuesto a marcas mas de prestigios

  • #191634

    damiansolymar
    Participante

    yo de keeway te puedo dar muy buenas referencias si las queres, tuve una por mas de 20.000km y me salio barbara, ahora… no voy a discutir que la calidad en terminaciones de susuki es superior, pero yo con esa plata iria por la apache rtr, tiene una potencia bastante respetable, y una calidad tambien bastante respetable.. me parece que la susuki te va a quedar chica en poco tiempo si lo que te gusta es la ruta

  • #191664

    paycustom
    Participante
    Moroden wrote:
    Corrijo un comentario que vi mas atrás : La gixxer NO tiene 6ta. Por lo que he visto, indudablemente es una excelente opción para ciudad, pero si estas buscando rutear la GS 150R me parece mas apropiada por la caja de 6ta. Me comentaron también de un conocido que se fue hasta Ushuaia en una de esas y no tuvo ni un problema. Suerte con la compra ! espero ver alguna foto después ! :thumbsup:

    :thumbsup:

    Tenés razón! mala mía!! escribí apurado y me falló la memoria

  • #191650

    caliburnus
    Participante
    Pablo09 wrote:
    Tengo una duda parecida al dueño de la publicación por eso coloco sobre la mesa un modelo que me llama la atención, teniendo un presupuesto de 3.000 dólares también, no sería una posibilidad interesante la Keeway RKV200s? o su motor 200 de 4v es solamente interesante en los papeles?

    La RKV200s (4 válvulas) a mi gusto, es una MUY LINDA moto (excepto el escape)

    Tiene una relación peso/potencia similar a la Pulsar pero tiene menos potencia, compensándolo al ser más liviana.
    16HP no es moco de pavo en una china monocilíndrica, refrigerada a aire y con un peso inferior a la FZ.

    Creo que más o menos hay data para sacar cuentas al respecto.
    Luego si te gusta más una u otra, o si confiás más en tal o cual marca es otra historia, pero para mí, ahí tenés info. suficiente para sacar tu propia conclusión.

    motolifeguard wrote:
    ok elimino superlight y me quedara ver suzukis gs , gixxer o la rtr . me gusta mucho la rtr ademas que es 180cc pero la gs tiene sexta y eso para ruta esta bueno .

    La GS tiene 6ta y da su potencia máxima a más RPM pero son casi lo mismo. Creo que por moderna me quedaría con la Gixxer, no sé bien qué diferencia de precio tienen, pero si es notable, capáz que es más conveniente la GS, además supuestamente consume un poco menos, no mucho.
    De la RTR por ahora no puedo decir nada porque apenas he visto alguna en la calle.

  • #191687

    yo8pablo
    Participante

    La apache la recomiendan mucho, pero los repuestos? Hay un respaldo real de esa moto? Porque nose cuantas unidades se trajeron para tirarse a comprarla y pensar que tenes todo si por h o por b rompes algo…
    Además que dijeron que es algo vibrona, de más…

    La Gixxer esta un poco más cara, que la rtr

    Saludos!

LS2
Motoequip
Speedshop

Debes estar registrado para responder a este debate.