Foros Foro General Noticias y novedades del mundo de la moto Eicma 2017 Honda CB4 ‘Interceptor’, una concept al estilo ‘café racer’

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    seba158
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    Basada en la CB4 Concept de 2015, es una futurista y atractiva moto con interesantes aportaciones.

    Prácticamente en cada edición del EICMA Honda nos sorprende con alguna interesante ‘concept’ que a veces acaban derivando en modelos de serie.

    La CB4 ‘Interceptor’ está basada en aquella CB4 Concept de 2015, una futurista naked que combina elementos de diferentes modelos de la marca con otros que se han creado artesanalmente y junto a elementos de calidad, como suspensiones Öhlins y frenos Brembo de pinzas radiales. En este caso se usa el basculante monobrazo de las VFR800 y Crossrunner y un motor de CBR.

    La Interceptor se adentra en el mundo del ‘neo café racer’, como hizo Husqvarna con su Vitpilen 401 Aero, y de hecho, el carenado guarda ciertas similitudes.

    La parte delantera de la moto (en el lugar del faro) incorpora una turbina usada para convertir la energía cinética de la motocicleta como fuente de alimentación de la pantalla táctil situada en el depósito.

     

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    7. Noviembre 2017 – 10:21 | Jordi Aymamí | Noticias
    Imagen de Jordi Aymamí

    Prácticamente en cada edición del EICMA Honda nos sorprende con alguna interesante ‘concept’ que a veces acaban derivando en modelos de serie.

    La CB4 ‘Interceptor’ está basada en aquella CB4 Concept de 2015, una futurista naked que combina elementos de diferentes modelos de la marca con otros que se han creado artesanalmente y junto a elementos de calidad, como suspensiones Öhlins y frenos Brembo de pinzas radiales. En este caso se usa el basculante monobrazo de las VFR800 y Crossrunner y un motor de CBR.

    La Interceptor se adentra en el mundo del ‘neo café racer’, como hizo Husqvarna con su Vitpilen 401 Aero, y de hecho, el carenado guarda ciertas similitudes.

    La parte delantera de la moto (en el lugar del faro) incorpora una turbina usada para convertir la energía cinética de la motocicleta como fuente de alimentación de la pantalla táctil situada en el depósito.

    La iluminación es ‘full led’ y el piloto trasero está totalmente integrado en el colín.

    La pantalla proporciona conectividad constante, permitiendo al conductor seguir la carretera mediante mapas digitales, realizar llamadas de emergencia, y la conexión con dispositivos móviles.

    Fuente : http://solomoto.es/noticias-motos/honda-cb4-interceptor-una-concept-al-estilo-cafe-racer

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