Este debate contiene 3 respuestas, tiene 2 mensajes y lo actualizó  fer_ac90 hace 4 años, 6 meses.

MacMoto -> 01/08/2017
Alpinestars -> 01/05/2018
Rubi Bikes -> 01/02/2018
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  • #13665

    fer_ac90Participante
    Dunlop

    Bueno les voy a contar mi experiencia con este scooter de Peugeot frances, algo viejo ya (del año 1997) pero que con 16 años, si se encuentra alguno en buen estado, se las re banca mejor que cualquier motito de ahora (winner orion, keeway 50cc, Moondial, etc.).
    Bueno yo tuve hasta el año pasado una Zenith, de segundo dueño.

    [attachment=646]peugeot-zenith-50.jpg[/attachment]

    La mia:

    [attachment=649]scooter-peugeot-zenith-50cc_MLU-F-3462365641_112012.jpg[/attachment]

    La moto tiene una velocidad muy superior a cualquier moto 50cc, yo diria que sera de lo que anda la que mas pique tiene.
    El diseño a mi me encanta, el tablero es bastante completo. En la version que yo tenia, el tablero indicaba la velocidad, si tenia las lucez prendidas, indicador de nivel de aceite, luz de señaleros y tenia una luz que indicaba que tenia poca nafta:

    [attachment=642]peugeot__zenith_1997_2_lgw.jpg[/attachment]

    en otras mas nuevas indica la cantidad de nafta con una aguja:

    [attachment=643]zenith-50-250770708519909987961791.jpg[/attachment]

    tambien ñlas dos versiones tienen algunas minimas diferencias esteticas:
    La version vieja (1994-1997)

    [attachment=644]images.jpg[/attachment]

    La version mas nueva (1998-2000)

    [attachment=645]19704605_1_1000x700_peugeot-zenith-csorvas.jpg[/attachment]

    Otra diferencias que tienen estas dos es que la version mas vieja la suspencion delantera es diferente, es algo dura y en los pozos se siente mucho, en cambio en la nueva trae otra suspension mucho mejor y un freno a disco delantero.

    Tienen un 2t, vertical de 49cc,con el interior del cilindro bañado en cromo, es un motor muy vueltero, lo que provoca que esta moto de poco mas de 70kg vuele!!! pero la negativa de esto es que un litro de nafta andando rapido se lo traga enterito (cuando queres acordar la luz de reserva se enciende) y la otra negativa es que al tener ese baño de cromo el cilindro no se puede rectificar como lo ariamos en las motos comunes, esto lleva a tener que comprar un cilindro nuevo.
    Otro detalle de estas motos es que los repuestos no son nada baratos, si bien son de muy buena calidad, aunque cuidandola un poco esta moto no rompe.
    Puntos a favor de la moto:
    _Tiene una muy buena velocidad para ser 50cc, 70-80 kmph facil y sin tocarle nada y una salida espectacular.
    _El baul va delante de la moto, y se abre con un boton que queda tapado con el manillar al atrancar la moto (cosa que tenemos que hacer si o si para sacar la llave)
    [attachment=647]scooter-peugeot-zenith-como-nuevo-el-mejor_MLU-F-4204270092_042013.jpg[/attachment]
    _El tablero, es muy lindo. Esta dividido en dos circulos, es blanco y en la noche se iluminan los numeros de rojo, tiene en el segundo circulo un esquema de la moto de donde salen los indicadores de nafta, aceite y luces segun su ubicacion en la scooter.
    [attachment=648]peugeot__zenith_fully_roadworthy_moped_2000_5_lgw.jpg[/attachment]
    _El tanque de combustible, tiene capacidad para 5,40 litros
    _Calidad de la moto: como dije antes NO ROMPE, a mi las pocas cosas que le rompi fue metiendole mano.
    _El sonido: caracteristica de la moto.

    Puntos encontra:
    _Consumo de combustible: dara 10-15 km por litro.
    _Repuestos caros

    Bueno creo que por aca termino, si pensas comprarte la moto, yo que tuve una la recomiendo! creo que es una muy buena moto!

  • #154305

    fer_ac90Participante

    Algunas fotos de la moto

  • #154308

    chriscanParticipante

    La hermana de un amigo tenia una y la tuvo que vender por que la moto era adicta a la nafta.
    Es cierto lo que decís sobre la moto, es una máquina barbara, pero como le gusta la nafta!!! Es inbancable hoy en día.

  • #154318

    fer_ac90Participante

    Si, es impresionante. Aunque ese vicio a la nafta lo tienen todas las scooter 2t, un poco menos que la Peugeot, pero gastan. Igual el andar que tienen es hermoso. Yo la tuve que vender por el mismo motivo, un litro esta casi a 40 pesos y con 1 litro en esta moto no andas nada, pero igual no me puedo quejar, la compre a 700 hace 2 años y la vendi a 650 y salvo de eso de la nafta y que el escape se ensucia facil, no me dio mas problemas, en cambio si hubiese comprado una china 50cc la compraria a 1000 dolares y si le saco 500-600 estoy re agradecido sin contar los problemas que dan, y el andar de esta moto con esas no ni parecido!

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