Foros Foro General Motociclistas Solidarios quiero cambiar de categoría d G2 a G3 ¿alguien sabe donde puedo hacerlo sin hacer practico?

Este debate contiene 15 respuestas, tiene 7 mensajes y lo actualizó  hawk hace 1 año, 11 meses.

Domingo Torre -> 01/09/2017
Repsol -> 01/03/2017
Ricardo D Sant -> 01/03/2018
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  • #16776

    sosa-alvezParticipante
    MacMoto -> 01/08/2017

    Tngo una mondial hd 250 j y necesito cambiar de categoría lo intente en la intendencia de pando con práctico y todo pero los inspectores d ahí son muy de buscarle la quinta pata al gato. Alguien sabe d alguna intendencia q no haya q hacer practico? Es solo cambiar de categoría G2 a G3 . Dsd ya muchas gracias motoqueros. Un abrazo a todos y aguanten las motos

  • #187009

    sebamartinez1989Participante

    en todas te piden 3 años o 2 de antiguedad con g2 y en todas tenes que hacer practico

  • #187015

    sosa-alvezParticipante

    Muchas gracias

  • #187010

    burtgParticipante

    Para algunos de les hace mas fácil y a otros no tanto.
    Te aconsejo que ahora que ya sabes el practico lo practiques un par de semanas y lo vuelvas aintentar.

  • #187018

    sosa-alvezParticipante

    Si m parece q no m qda otra o si no tendré q vender la moto es la otra q me qda. Gracias

  • #187019

    leomvdParticipante

    en serio?

    estás queriendo tener la G3 sin práctico? jajaja… maravilloso… y decime vos querés que te habiliten a andar en moto grande pero no querés dar el práctico?

    mirá, por lo que vi y me contaron de las otras intendencias… ES FACIL, por favor no me achiques antes de hacerlo che…

    todo lo referente a andar en moto grande lo vas a aprender de andar, un examen boludo como los que se dan acá no te puede frenar…

    yo lo hice en el IM y la verdad es un papelón…

  • #187024

    sosa-alvezParticipante

    No pero la cosa no es q no la quiera dar es q ak en pando el inspector q esta es una mala persona vamos a decir así para no decir malas palabras es como q m tuviera bronca van tres veces q voy y creo q la di una vez sola a la prueba y fue con un kawasaki 250 del 98 hasta q conseguí una y cuando fui d nuevo el inspector no m dejo hacer la prueba xq la moto tnia un señalero caído. Per el señalero anda sólo q esta caído. Yo solo quería hacer la prueba e irme a casa con la libreta en la mano. Osea legalmente hay pibes q andan sin libreta x todos lados y ninguno los molesta pero al q trabaja y usa la moto para ir a trabajar y recrearse un rato en su vida le pasan poniendo trabas

  • #187025

    leomvdParticipante

    ah! ta, tu tema es personal… jajaja… bueno mirá, recomendaciones, Florida, Durazno,…

  • #187039

    sosa-alvezParticipante

    Si lo personal se ve q la tiene el cmigo jaja pasa q es muy estricto el x así decirlo ya m habían dicho pero no pensé q tanto. Gracias

  • #187011

    chevesteParticipante

    No hay ningún problema personal, para dar la prueba la moto tiene que estar en perfectas condiciones de circulación y al día con todas las obligaciones. Si vas a dar la prueba con algo fuera de reglamento la perdés, es así.

    Lo mismo sin hacés la prueba sin chaleco o reflectivos, dejás la moto mal estacionada o con el cambio puesto, etc… Son cosas básicas que si te las salteás marchás por reglamento.

  • #187040

    sosa-alvezParticipante

    Si entiendo pero tan estrictos no pueden ser hay gente q andan bien d vivos sin libreta, sin casco, sin chalecos, d a tres hasta d a cuatro personas y nunk les pasa nada. Uno q quiere andar bien x la vía le ponen trabas x todo. Gracias

  • #187042

    hawkParticipante

    Simple, vas con una moto en perfectas condiciones, hacés el examen sin equivocarte y listo, no necesitas que sea macanudo ni comer un asado con él los domingos ni nada, porqué necesitar “flexibilidad”? Mejor cumplir con algo tan simple y listo.

    La excusa de “otros andan peor” no es válida para éste ni para ningun otro caso, al uruguayo le encanta saltar con eso de que “permiten cosas peores y me joden justo a mí” debemos empezar a cambiar nuestras cabezas, no miremos para abajo.

  • #187041

    leomvdParticipante

    si si.. está claro pero para él es un tema “personal”…

    está claro que lo que se exige lo necesario y eso hay que cumplirlo.

  • #187012

    burtgParticipante

    Diste la prueba y reprobaste.
    O sea ya conoces los obstáculos y maniobras que hay que hacer.
    Bueno es hora de usar eso en beneficio propio.
    Una calle tranquila o estacionamiento y la dibujas con ladrillo, practicas unos dias en la moto que vallas a dar la prueba (que este en buenas condiciones) y listo.
    Pero eso de que te tenga idea no existe. Si no le das chance no puede negartela. Revisa bien la moto. Estaciona con la rueda trasera contra el cordón sin cambio puesto.
    Prende las luces al arrancar la moto etc.
    Cosas obvias que aveces damos por hechas y no nos damos cuenta que estamos en una prueba y todo cuenta.

    Buenas rutas

  • #187013

    burtgParticipante
  • #187014

    efauParticipante

    Hola mirá acabo de sacar la G3 en Fray Bentos, tenes que dar una dirección del lugar, solo das el teorico con la G2 con mas de tres años de antiguedad. Ahí es así, no hay practico, yo fui un lunes a las 9hs y a las 11hs tenía la libreta en la mano. Considero que acá en Montevideo es un negociado con las academias, yo tengo una Keeway super shadow y los conos no los paso ni loco no le da la distancia, y no voy a estar pagando a estos vivos. Andate para ahí y sacala sin problemas. Un abrazo y cualquier cosa te doy detalles por privado dale?

Domingo Torre -> 01/09/2017
Repsol -> 01/03/2017
Ricardo D Sant -> 01/03/2018

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