Foros Foros de Motos Les presento “Mi Moto” TVS Apache RTR 180

Este debate contiene 16 respuestas, tiene 9 mensajes y lo actualizó  martinrss hace 2 años, 1 mes.

Delcar / Junio -> 09/02/2018
Speedshop / Junio -> 01/06/2018
Zenex / Junio -> 01/03/2018
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    Publicaciones
  • #17077

    martinrss
    Participante
    Dunlop / Junio -> 01/09/2018

    Muy Pero muy buenas Noches, Noche de sábado con una Presentación que creo no hay en el foro, la “nueva” TVS Apache RTR 180, ya hubo una presentación preliminar donde se encausaba en las prestaciones de esta Maquina, Gracias a los consejos de este foro decidí la compra de la moto, y bueno, ya hay 3300 kilómetros de experiencia, hice Ruta Hice Ciudad, vamos a ir nombrando algunos Aspectos Positivos y porque no tal vez algunos toques Negativos y mas que Negativos cosas que cambiaría o agregaría al modelo, todo es con mucho tono personas, así que pueden discrepar con tus observaciones.

    La moto tiene una buena postura, un poco inclinada hacia adelante, no mucho, sino que tomas una linda postura para hacer Ruta o para tramos Medios, las piernas te hacen un angulo 90 en la postura lo que la hace cómoda, el Asiento es Grande, cómodo para apoyar las Pompas (jaja), de mecánica yo no entiendo demasiado, tengo idea pero no soy detallista, pero vamos a hablar de el aspecto, el tanque es grande, tiene buena capacidad llenas el tanque y andas hasta aburrirte, la Nafta Rinde Pila, capaz que unos 30 a 35 km/L, puede ser mas o menos, los plásticos que trae parecen de relativamente buena calidad, y están bien sujetos, no vibran nada, ni causan ruidos molestos. Yo le Pondría unas gráficas en los Vinilos Mas Lindas, De todas formas no son Desagradables, en el color que yo elegí (Gris Metal, Mate) no es Pintura sino que es un Papel Lamina. Igual no te das cuenta hasta que la examinas bien.

    Vamos a lo interesante, la Velocidad Final que yo le pude dar son 130kmh Solo, y algo aun mas raro es que acompañado también anduvo eso. la Salida que tiene es Imponente, tiene mucha fuerza y creo que debido a su plato de 46 Dientes, eso no es del todo correcto porque no veo el piñón, y no se puede saber la relación, debe estar en el Manual pero ahora no lo tengo ;), eso que dicen de 0 a 60 en 3 segundos. es verdad, sale muy bien.
    La Amortiguacion es excelente, no mucho parra decir, responde bien cuando agarras zonas desparejas y no andas a los saltos.
    El frenado es de lo mas destacable, los Frenos de Disco en las dos ruedas hace que se clave, (cosa peligrosa si no sabes frenar correctamente o venís de un freno de tambor, (Mi caso) se dice que hay una que viene con ABS, no se donde andará jeje) lo que si las cubiertas las noto un tanto “plásticas” vieron las lineas de asfalto que muchas veces hay en las rutas generalmente las de hormigón? que son como parches a las rajaduras de la ruta? bueno los días de lluvia coletea un poco cuando agarras esas lineas lo que creo que puede llegar a ser lo plástico de las cubiertas.
    Para mi gusto le pondría una cubierta un poco mas Ancha atrás, pero bueno.
    Para la Ciudad es una moto Súper practica, manuable no pesa nada, para ruta me parece aun mejor, si bien su velocidad final no es mucha creo que a yendo a 100 en su velocidad promedio, tiene un andar espectacular. no va forzada y si la tocas responde bien, a mi gusto, Impecable para los dos propósitos.

    El tablero, si logro subir fotos lo verán, el tablero es sencillo y practico, Nafta, kilómetros y parciales, punta A y punto B. Hora, Velocidad punta Récord, lo que si no viene y a mi me gustaría tenerlo es el Cambio en el que te encontras, no tiene Marcador de Cambios, aunque te acostumbras fácil o si ya estas acostumbrado nada, seguirás igual.

    Bueno en si nunca hice un post Tipeando detalles de una moto, pero bueno estoy abierto a preguntas :) el que quiera saber algo que pregunte nomas y respondo al toque! Saludos y van Fotitos!

    PS: Gracias a todos los que me guiaron con detalles para esta Hermosa compra!

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    Zenex Gde / Junio -> 01/04/2018

  • #189119

    indian
    Participante

    Al fin está el reporte!!!!!!buenazo,recordá que es RTR(rápida respuesta de acelerador),no se si por transmisión corta o que.Es la característica de este modelo(al igual que la 160-200),talvés,para la fábrica les importa más el desempeño en ciudad,donde no hay espacio para desarrollar velocidades máximas con relativa seguridad(en mi opinión).Bue….ya vendrán más preguntas Gracias!!!

    Datos técnicos TVS Apache RTR 180
    Motor 4T SOHC
    Cilindraje 177.4 c.c
    Potencia 17.3 Hp (12,52Kw) a 8500 rpm
    Torque Max 15.5 Nm a 6500 rpm
    Compresión 9.5:1
    Arranque Eléctrico y a patada
    Suspensión Delantera Telescópica hidráulica
    Suspensión Trasera Doble amortiguador monotubo invertido con gas, ajustables con brazo basculante rectangular
    Freno Delantero Disco
    Freno Trasero Disco
    Largo x Ancho x Alto (mm) 2085x730x1100
    Encendido IDI – Ignición digital modo dual
    Distancia entre ejes (mm) 1326
    Distancia del motor al piso (mm) 180
    Llanta delantera 90/90 x 17
    Llanta trasera 110/80 x17
    Peso Seco 137 Kg

  • #189120

    martinrss
    Participante

    ya que no tengo una GOPRO y valen un EGG de la Cara, Mi viejo hace herrería y estoy armando un dispositivo para filmar desde la moto jaja, pronto subiré Vídeos de transito en RTR jeje Ademas quiero crear un Espacio de “No respetan a las Motos, MIRA!” donde pueda hacer conciencia en 1 solo automovilista de tener mas precaución con las motos voy a cumplir mi tarea jeje

  • #189121

    caliburnus
    Participante

    Excelente por donde se lo mire….
    Lo unico que me deja desconforme es no haberla probado…. :whistle:

  • #189135

    martinrss
    Participante

    En cualquier reunion o juntada esta a las ordenes compañero

  • #189122

    caliburnus
    Participante

    Listo, mañana a las 10AM estoy por tu casa!!!!… :panic:

  • #189123

    insparch
    Participante

    Hermosa bicha! Te felicito. La veo como una posible compra a futuro el día que quiera cambiar la bajajita :D
    Estaría genial que se la jugaran y pusieran una de test drive como hizo zenex, asi varios nos sacamos la duda!

    Enviado desde mi Moto G 2014

  • #189124

    martinrss
    Participante

    Mira no quiero hablar de mas. Pero me parece que Hubo un Test Ride de la Apache entre otras, donde se sorteaba una Apache. Pero capaz no tuvo la difusion correcta pero buena.
    Tiene un andar miy lindo ojala otro compa que tenga una logre complementar mis comentarios para compartir la experiencia. :panic: :clap:

  • #189125

    insparch
    Participante

    Si hubo nunca me entere! Igual si me la juego un día y voy a un encuentro capaz que te pido para probarla o algún otro compañero que la tenga :D
    Basicamente me gustaría saber si vale la pena el salto de la pulsar 135, o mejor juntar para una pulsar 200 o similar.

    Enviado desde mi Moto G 2014

  • #189126

    martinrss
    Participante

    Sin ningun problema compañero.
    Donde hay encuentro proximamente!!? Jeje

  • #189127

    insparch
    Participante

    La verdad no sabría decirte. Algún forero mas metido en el tema nos dirá jaja yo todavía no he ido porque casi siempre caen los fines de semana y generalmente me agarran trabajando :(

    Enviado desde mi Moto G 2014

  • #189128

    indio2
    Participante

    martinrss: te felicito por las fotos.tienen muy buenos detalles de la moto y me parece que son diferentes por los angulos de toma de las mismas.aprendi mucho de la moto.la tube como una opcion seria para mi ,pero se dio otro tipo de negocio y al final no la compre.saludos a todos

  • #189129

    martinrss
    Participante

    Indio2, gracias!! La idea er mostras varios lugares especificoa para que los que sepan saquen conclusiones. Es dificil criticar algo cuando vos logras obtener con sacrificio, por mas que sea una porqueria lo que uno compre siempre va a decir que es bueno y lo va a defender, en este caso quiero que sepan amque la moto cumplio muy bien mis espectativas, y es mas, las supero. Asi que bueno a las ordenes si necesitan conocer mas de esta motito.

  • #189130

    mathirutero
    Participante

    Ta bonita la máquina B)

  • #189131

    job
    Participante

    Buen post informativo de una de las últimas “nenas” que entraron al mercado

    Sin dudas que la barra va a apreciar el laburo que te mandaste :thumbsup:

    Y a la barra… salú’!!!

  • #189132

    pabloav
    Participante

    Qué linda está che. Que la disfrutes!. En éstos últimos 2 años es imponente cómo se ha diversificado la oferta de motos G2, y ésta pienso que es una de la que ofrece mejores prestaciones por el precio.
    Lástima que los indios no hacen motos enduro/trail, no estaría nada mal una con un motor de éstos.

    "No todos los que deambulan están perdidos" J.R.R Tolkien

  • #189133

    burgyman
    Participante

    Felicitaciones.

    Me alegro que estén llegando las indias Bajaj y TVS, mucha mejor calidad que las chinocas genéricas.

LS2 / Junio -> 01/04/2018
Zenex / Junio -> 01/03/2018
Domingo Torre / Junio -> 01/09/2018

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